PROGETTO MX HMR ed Ele dominano a Malagrotta

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Eccellente prestazione per PROGETTO MX HMR ma soprattutto per Eleonora Ambrosi. A Malagrotta domina

Eccellente prestazione per PROGETTO MX HMR ma soprattutto della nostra Eleonora Ambrosi. Pole, vittoria in Gara1 quanto in Gara2 ed una superiorità ormai evidente che ormai è sotto gli occhi di tutti.

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La gara valevole per il Campionato Regionale Lazio, si è svolta sul tracciato storico di Malagrotta, una pista difficile e non per tutti che però ha visto la nostra ragazza dominare anche in mezzo ai ragazzi. Questo significa che Ele è cresciuta ed è ormai una concreta realtà del motocross femminile italiano.

Una prova generale questa di Malagrotta, in vista del fine settimana 11/12 aprile a Città di Castello alle porte di Perugia, sede della prima gara di Campionato Italiano Femminile, luogo dove Ele metterà alla prova il lungo allenamento invernale e che sta dando buoni frutti.

Una cosa è certa: in questo 2026 le ambizioni e le visioni prospettiche vedono un innalzamento progressivo dell’asticella ed Ele correrà per un podio tutta la stagione. Sarà questo il suo mood perché oggi più che mai può riuscirci.

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Andrea Di Marcantonio – Team manager e ideatore PROGETTO MX HMR

Eleonora ha alzato la soglia delle sue performance. Oggi è più che mai determinata, si è impegnata moltissimo già da inizio inverno rinunciando a molte cose dei suoi 18 anni. Ha un piano di studi importante, ha la maturità da gestire, ha emozioni forti dentro da trasformare in grandi risultati.

È ambiziosa. Sempre! L’investimento tecnico di Honda Moto Roma sta dunque dando frutti maturi per quel salto di livello oggi alla sua portata. Ele sta anche e soprattutto imparando a gestire adrenalina e ansia, come un pilota impara a fare nella sua carriera. E sta ampiamente dimostrando di che pasta sia fatta in ogni direzione.

E poi la scelta del nuovo look della moto e dell’abbigliamento raccontano questo salto di qualità. Ele si avvicina alla prima vera gara della stagione. Sa bene che al cancelletto di Città di Castello troverà avversarie super preparate e tostissime ma, il divario, si sta riducendo ed Ele dovrà dimostrare di esserci più che mai fin da questa prima gara.

A Malagrotta ha schiacciato tutti vero, ma, la vera sfida inizierà dal primo start dell’Italiano. Due settimane di fuoco, tanto studio, tanta moto, questo il programma di Ele, una ragazza tosta e super determinata a non lasciare nulla al caso. Il gruppo di lavoro di PROGETTO MX HMR funziona quindi ed è su questa strada che noi ci batteremo accanto ed Eleonora Ambrosi.

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Ele, prima gara dell’anno: sensazioni, emozioni, raccontaci tutto

Rientrare in ambiente gara è sempre un qualcosa che mi fa battere forte il cuore, una bellissima sensazione nel sapere di trovarmi nel mio ambiente. In questa prima uscita della stagione, mi sono divertita molto visto che questa è stata la prima vera gara della stagione 2026 con un ottimo risultato finale.

Riassumiamo i temi principali di questo fine settimana di gara…

Fin dalle qualifiche ho notato che ero nettamente più veloce rispetto alle mie avversarie. Ho quindi solo dovuto gestire la mia gara. Si, certo, ho girato bene ma non ho mai voluto prendere rischi o giocarmi dei jolly, soprattutto in vista dell’inizio del Campionato Italiano, che si terrà subito dopo Pasqua. È andata bene quindi, primo tempo in qualifica, vittoria sia in Gara 1 che in Gara 2, il tutto con un netto distacco.

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Raccontaci le tue qualifiche

Sono subito entrata in modalità gara. Ho percorso qualche giro veloce cercando di distaccarmi dalle altre ragazze ma, quando mi è stato segnalato quello dalla seconda, ho preferito, visto il vantaggio, non rischiare inutilmente.

Qualifiche brevi ed un buon tempo subito, dunque era superfluo chiedere di più. La pista di Malagrotta è sempre tosta poi questa volta siamo entrate per penultime e quindi il tracciato era molto bucato e vissuto. Al di là di tutto, è stato un ottimo allenamento.

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Entriamo nel vivo di Gara 1

Sono partita subito davanti, ma non sono riuscita a prendere un buon ritmo appunto a causa delle condizioni della pista, ho cercato di doppiare il più possibile ragazze e ragazzi più lenti (il femminile si è corso insieme al Gruppo B della Challenge maschile ndr), ed ho corso la mia gara, sfruttando questo allenamento anche per sperimentare una guida più aggressiva nei canali.

E Gara 2?

In Gara 2 è andata molto meglio ed ho preso molto più distacco dai miei avversari, mi sono divertita un sacco ed il mio ritmo era molto più alto rispetto a Gara 1. Sono anche molto contenta di come siano andate le due partenze, oggi mi sento più forte e preparata ed ho un maggior feeling con la mia CRF.

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Ele tiriamo delle tue conclusioni

È stato un bel fine settimana di gara. Un ottimo allenamento anche per affinare alcune cose su cui stiamo lavorando da inizio inverno e poi mi sento molto bene anche fisicamente.

Certo, adrenalina ed emozioni sono dimezzate rispetto ad una gara dell’Italiano ma, proprio per questo, la gara di Malagrotta, mi è servita un sacco. Direi una buona simulazione in vista dell’inizio stagione 2026, anche se con solo quindici ragazze in pista contro quaranta del nazionale…

E allora, non vedo l’ora che arrivi Città di Castello il 12 e 13 aprile prossimi, soprattutto per capire a che punto sono davvero quest’anno. Voglio misurarmi certo, anche per comprendere a fondo il lavoro fatto fin qui e se, quanto fatto, sia allineato con i miei obiettivi 2026. Ho aspettative ma metto in ballo che potrei essere in difficoltà, visto il periodo impegnativo soprattutto a livello scolastico in vista della maturità.

Ma voglio dimostrare che posso e devo farcela così come voglio divertirmi ed entrare nel pieno di questa nuova sfida…

(Foto credit Roberto Longhi)

 

 

Andrea Di Marcantonio
Andrea Di Marcantoniohttps://www.performancemag.it
“Non è facile racchiudere quasi trent’anni di passione in poche righe. Lo è invece quello stimolo quotidiano e continuo che mi porta in sella alle moto ed a bordo delle quattro ruote, su strada quanto in pista. Senza dimenticare tutto ciò che compone il mondo dei motori, mondo dalle mille sfaccettature… Ed è proprio questa passione che alimenta e mi fa “capire” ed “interpretare” i veicoli che provo in una chiave di lettura tecnica e completa oltre che diversa. Punto sulla qualità e l’approfondimento testuale oltre che sull’impatto fotografico delle prove. Al mio fianco Giuseppe Cardillo e Lorenzo Palloni, fotografi ma, soprattutto, “compagni di viaggio” in questa avventura che parla di performance. Con loro, il videomaker Andrea Rivabene. Importante è il modo diverso di raccontare le prove, abbinata alla ricerca delle migliori location. E poi i progetti legati ai giovanissimi talenti con PROGETTO MX dedicato al motocross e SPEED PROJECT, dedicato al mondo della Velocità. Siamo l'unica testata italiana a costruire progetti per i giovani a cui offriamo un team collaudato e tutta la mia esperienza sul campo. Insomma un impegno a 360°, perchè PERFORMANCEMAG.IT è tutto questo!”

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