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    VENT & HORWIN, ACCORDO FATTO

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    Un altro passo importante per VENT che ha siglato un accordo con HORWIN Europe GmbH per la distribuzione esclusiva dei veicoli elettrici sul mercato italiano

    Certamente la gamma è completa ed aggressiva, anche in virtù della grande attenzione all’elettrico oltre che mirata ai nuovi canoni di mobilità in era Covid. Gli scooter elettrici Horwin sono progettati totalmente dall’R&D di Kammersdorf in Austria ed assemblati in Cina proprio nella Sede di produzione aziendale.

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    La Famiglia cinese Zhou WEI e quella austriaca Heinzl, pensa al mercato Europeo, proprio dove c’è attualmente una grande richiesta quando parliamo di sicurezza, tecnologia e qualità soprattutto. Così, da metà autunno, VENT immetterà sul mercato italiano una moto ed uno scooter, i primi di una grande famiglia che man mano prenderà forma. Sono entrambi appartenenti alla Categoria L3e ed anticipano le novità 2021.

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    Ecco la CR6, la moto elettrica Horwin

    La CR6 è la prima moto classe L3e/125 cc che punta tutto sul design retrò e su un mood anni ’60, proprio in stile Cafè Racer ma rivisitata in una chiave decisamente più attuale e moderna; verrà proposta in 4 colori ad un prezzo lancio di 6.390,00 euro F.F.

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    EK3 lo scooter

    Ecco EK3 lo scooter decisamente elegante e dalle forme morbide che appartiene alla Classe L3e/125 cc: è lo scooter elettrico giusto per spostarsi rapidamente da un capo all’altro delle città e saprà certamente destare curiosità per un pubblico sia femminile che maschile. Verrà “lanciato” a 4.4490,00 euro F.F.

    Andrea Di Marcantonio
    Andrea Di Marcantoniohttps://www.performancemag.it
    “Non è facile racchiudere quasi trent’anni di passione in poche righe. Lo è invece quello stimolo quotidiano e continuo che mi porta in sella alle moto ed a bordo delle quattro ruote, su strada quanto in pista. Senza dimenticare tutto ciò che compone il mondo dei motori, mondo dalle mille sfaccettature… Ed è proprio questa passione che alimenta e mi fa “capire” ed “interpretare” i veicoli che provo in una chiave di lettura tecnica e completa oltre che diversa. Punto sulla qualità e l’approfondimento testuale oltre che sull’impatto fotografico delle prove. Al mio fianco Giuseppe Cardillo e Lorenzo Palloni, fotografi ma, soprattutto, “compagni di viaggio” in questa avventura che parla di performance. Con loro, il videomaker Andrea Rivabene. Importante è il modo diverso di raccontare le prove, abbinata alla ricerca delle migliori location. E poi i progetti legati ai giovanissimi talenti con PROGETTO MX dedicato al motocross e SPEED PROJECT, dedicato al mondo della Velocità. Siamo l'unica testata italiana a costruire progetti per i giovani a cui offriamo un team collaudato e tutta la mia esperienza sul campo. Insomma un impegno a 360°, perchè PERFORMANCEMAG.IT è tutto questo!”

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